闪电f40(有哪些关于汽车的冷知识)
专栏
2024-05-10 17:44
290
目录闪电f40,有哪些关于汽车的冷知识?
生活中我们经常用到的被叫做常识,而如果我们知道了很多人不知道的“非常识”就体现了专业和博学。这些冷知识既有特别的用途,也可以作为我们茶余饭后的谈资。下面是我总结的汽车冷知识。
1、别在雷雨天气给爱车加油
在雷雨天气下,油枪不仅会把空气中的电子导入油箱,还会使汽油分子更加活跃。再这样的环境中一旦出现明火,会引燃空气中的汽油分子,进而引燃地下储油罐,威胁到加油站整个附近人车安危。尽管有些加油站会违规在雷雨天气营业,车主们为了自身人车安全,也尽量不要在雷雨天气加油。
2、单身车主的福利
当车速达到60千米每小时后,将手伸出窗外手感到的风压和D罩杯的触感一致。当然,如果是豪车即使车速低于60千米每小时,在紧闭车窗的车内也可以有相同的触感。
3、大众甲壳虫车型最初由希特勒设计
希特勒曾在与保时捷的约谈中作出了甲壳虫的车型图纸,并由保时捷公司生产,战后德国大众由军事工业转变为民用工业,正是靠着甲壳虫车型重新发家。
4、又是希特勒,提出了高速公路
希特勒为什么跟汽车较上劲了呢?他当然不是跟汽车,他提出高速公路除了可以让军队在一天内到达全国各个地方外,还要求可供战斗机起降。因此,在那个年代的德国,战斗机才是高速公路上的王者。
5、最初的兰博基尼是拖拉机制造厂
制造拖拉机的兰博基尼老爷子在买了法拉利后发现法拉利的变速箱竟同他家自产的拖拉机变速箱一样,发现后就去找恩佐理论,理论不成还受到了恩佐的羞辱,自那以后就有了兰博基尼跑车。
6、世界上第一个驾驶汽车的人
我们都知道世界上第一辆汽车是卡尔本茨在1885年发明的,那么世界上第一个驾驶汽车的人是谁呢?卡尔本茨把这个机会留给了他的老婆贝塔本茨。没错,是位女司机,不得不说卡尔本茨很会爱老婆。
7、劳斯莱斯飞翔女神车标源自一段爱情
经英国保守党议员蒙塔古介绍查尔斯为劳斯莱斯设计车标,蒙塔古希望查尔斯以与自己有十三年婚外情的秘书桑顿为原型设计。起初雕像为右手放在嘴唇上,暗喻了桑顿与蒙塔古不可说的秘密。后来蒙塔古与桑顿在轮渡中被德军鱼雷击中,桑顿遇难。难后查尔斯将车标改为现在的飞翔女神,并在1911年被劳斯莱斯正式采用。
8、世界上最重的轿车
目前世界上最重的轿车是美国前总统老布什的座驾——林肯1989。这辆车全车采用了能够防御火箭弹的钢板再加上防弹玻璃以及针对总统车的各种改装,使这辆车的重量达到了7.5顿,也就是相当于两辆解放牌卡车的重量。
9、汽车有超过900米的布线长
就像人体内的血管长度一样,一台汽车无论大小,它的布线长度同样令人难以想象。布线连接了车内各部位的电器设备与电脑监测设备,而当你每操作一项简单的电器设备开关时,触发信号就要在车内走将近900米。这就是为什么汽车自燃的后果十分严重的根本原因,900米的布线很难保证有哪几根线缆会爱上对方,非要不顾生死的来个生死恋。因此,当电线发生短路的时候,人们自然就只能自求多福了。
10、车内的“逃生通道”被困车内,如果遇到车门、车窗无法打开,后备箱也能成为逃生通道。汽车后备箱内部都有一个开启开关,进入后备箱按下开关,即可顺利逃生。
东亚哪个国家的军工出口比较厉害?
东亚军工业比较发达的国家无非中日韩,新加坡勉强凑数但门类不全,而日本由于各种因素制约,尚未真正实现军火出口“正常化”,所以最终可供对比的只有中韩。
先说韩国。韩国军工业从仿制西方特别是美式装备起家,该国防务制造商一开始只是扮演“组装工厂+韩军中低端防御武器供应商”的小角色,但经过数十年技术和资金积累,其目前已取得了巨大进步,成为全球武器市场获得认可的一匹“黑马”。
据英国《金融时报》称,自2009年以来,韩国的武器出口猛增近11倍,前者之所以取得这样的骄人成绩,很大程度上是“受益于”近10年来日趋严重的全球动荡。而且相比价格昂贵的欧美货,韩国防务制造商可以向潜在客户提供有竞争力的价格,这也是韩国武器装备的一个很重要的卖点,尤其是在对价格较为敏感的“第三世界”市场。
最典型的例子莫过于三星泰科株式会社研制的K/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg9自行榴弹炮,该炮不仅使韩国成为世界上第二个正式装备52倍径155毫米自行榴弹炮的国家,还已成功出口芬兰、爱沙尼亚、波兰和印度。今年初,芬兰从韩国采购48门二手K/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg9榴弹炮,总价约1.55亿美元,即每门320万美元,确实相当便宜。
另外,韩国愿意向潜在客户进行技术转让的优惠政策,也对那些渴望加强本土军工基础的国家颇具吸引力,比如波兰和印度就都打算在各自国内生产K/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg9榴弹炮。
尽管已在全球军火市场中闯出一片天地,但韩国依旧野心勃勃,又盯上了自身最薄弱的航天航空工业。一方面,韩国购买了洛克希德·马丁公司的F/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg35A“闪电”Ⅱ联合攻击战斗机,与此同时,其也开始大力推动自制5代战机的计划,即韩国航天工业公司与洛克希德·马丁公司正在联合研发的KF/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpgX战斗机,后者预计2025年投入现役。印度尼西亚也是该项目的战略伙伴,为该计划提供了17亿美元的研发资金。
此外,韩国航天工业公司还与以色列的埃尔塔公司合作,对专门为KF/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpgX研发的主动电子扫描阵列雷达进行操作测试。韩国计划列装约120架KF/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpgX,印尼则想要50架。
不过,韩国航天工业公司肯定希望为该机寻找出口机会。鉴于韩国已成功地为国产T/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg50训练机和轻型作战飞机找到商机,这种可能性(KF/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpgX出口多国)确实不能排除。
东亚的另外一个主要武器输出方,当然就是我们了。据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所称,从2012年到2016年,我们是全球第3大武器出口商,而韩国位列第13位。
但需要说明的是,我们在全球武器市场仍属于“小众出口商”,这是什么意思呢?说白了就是咱们主要向“手头较紧”的友好国家出售相对低端的武器,比如60%的武器出口是面向巴孟缅3国,另据统计从2012年到2016年,还有22%是面向非洲国家的。经济实力决定消费水平,不说大伙也懂。
当然啦,这一点正在发生改变。比如我们给巴铁提供的“枭龙”战机(现在还卖给了缅)、MBT/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg2000坦克以及S/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg20元级出口型常规潜艇,乃至给马来西亚的“濒海多任务舰”,技术含量和整体性能都比较高。
另外,我们还向几家非传统买家(特别是土豪国)出售了不少中高端先进装备。比如向科威特出口自行榴弹炮(空调好呀),还有向阿联酋、沙特和埃及出售成飞的“翼龙”及“彩虹”系列无人机。某种意义上来讲,这个市场是美国(甚至包括以色列)拱手相让“送给”咱们的。
类似的情况还包括近年来对泰国加大了武器销售,别忘了前者可是美盟友啊。除了VT/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg4坦克和VN/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg1装甲运兵车外,泰国还采购了我们3艘柴电动力潜艇。和韩国一样,我们也愿意为了获得订单而对外进行技术转让。最值得一提的就是我们在巴设立了生产线,来制造JF/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg17“雷电”战斗机(“枭龙”巴铁版)。
随着本土军工研发和武器制造能力上取得了长足的进步,我们许多的剪短技术和先进制造工艺都在大举进军全球防务市场。最明显的莫过于2017年6月举行的巴黎航展上,我们展示了尺寸更大、航电和武器更多更先进的翼龙Ⅱ无人机。
本站涵盖的内容、图片等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系ynstorm@foxmail.com进行删除!
闪电f40,有哪些关于汽车的冷知识?
生活中我们经常用到的被叫做常识,而如果我们知道了很多人不知道的“非常识”就体现了专业和博学。这些冷知识既有特别的用途,也可以作为我们茶余饭后的谈资。下面是我总结的汽车冷知识。
1、别在雷雨天气给爱车加油
在雷雨天气下,油枪不仅会把空气中的电子导入油箱,还会使汽油分子更加活跃。再这样的环境中一旦出现明火,会引燃空气中的汽油分子,进而引燃地下储油罐,威胁到加油站整个附近人车安危。尽管有些加油站会违规在雷雨天气营业,车主们为了自身人车安全,也尽量不要在雷雨天气加油。
2、单身车主的福利
当车速达到60千米每小时后,将手伸出窗外手感到的风压和D罩杯的触感一致。当然,如果是豪车即使车速低于60千米每小时,在紧闭车窗的车内也可以有相同的触感。
3、大众甲壳虫车型最初由希特勒设计
希特勒曾在与保时捷的约谈中作出了甲壳虫的车型图纸,并由保时捷公司生产,战后德国大众由军事工业转变为民用工业,正是靠着甲壳虫车型重新发家。
4、又是希特勒,提出了高速公路
希特勒为什么跟汽车较上劲了呢?他当然不是跟汽车,他提出高速公路除了可以让军队在一天内到达全国各个地方外,还要求可供战斗机起降。因此,在那个年代的德国,战斗机才是高速公路上的王者。
5、最初的兰博基尼是拖拉机制造厂
制造拖拉机的兰博基尼老爷子在买了法拉利后发现法拉利的变速箱竟同他家自产的拖拉机变速箱一样,发现后就去找恩佐理论,理论不成还受到了恩佐的羞辱,自那以后就有了兰博基尼跑车。
6、世界上第一个驾驶汽车的人
我们都知道世界上第一辆汽车是卡尔本茨在1885年发明的,那么世界上第一个驾驶汽车的人是谁呢?卡尔本茨把这个机会留给了他的老婆贝塔本茨。没错,是位女司机,不得不说卡尔本茨很会爱老婆。
7、劳斯莱斯飞翔女神车标源自一段爱情
经英国保守党议员蒙塔古介绍查尔斯为劳斯莱斯设计车标,蒙塔古希望查尔斯以与自己有十三年婚外情的秘书桑顿为原型设计。起初雕像为右手放在嘴唇上,暗喻了桑顿与蒙塔古不可说的秘密。后来蒙塔古与桑顿在轮渡中被德军鱼雷击中,桑顿遇难。难后查尔斯将车标改为现在的飞翔女神,并在1911年被劳斯莱斯正式采用。
8、世界上最重的轿车
目前世界上最重的轿车是美国前总统老布什的座驾——林肯1989。这辆车全车采用了能够防御火箭弹的钢板再加上防弹玻璃以及针对总统车的各种改装,使这辆车的重量达到了7.5顿,也就是相当于两辆解放牌卡车的重量。
9、汽车有超过900米的布线长
就像人体内的血管长度一样,一台汽车无论大小,它的布线长度同样令人难以想象。布线连接了车内各部位的电器设备与电脑监测设备,而当你每操作一项简单的电器设备开关时,触发信号就要在车内走将近900米。这就是为什么汽车自燃的后果十分严重的根本原因,900米的布线很难保证有哪几根线缆会爱上对方,非要不顾生死的来个生死恋。因此,当电线发生短路的时候,人们自然就只能自求多福了。
10、车内的“逃生通道”被困车内,如果遇到车门、车窗无法打开,后备箱也能成为逃生通道。汽车后备箱内部都有一个开启开关,进入后备箱按下开关,即可顺利逃生。
东亚哪个国家的军工出口比较厉害?
东亚军工业比较发达的国家无非中日韩,新加坡勉强凑数但门类不全,而日本由于各种因素制约,尚未真正实现军火出口“正常化”,所以最终可供对比的只有中韩。
先说韩国。韩国军工业从仿制西方特别是美式装备起家,该国防务制造商一开始只是扮演“组装工厂+韩军中低端防御武器供应商”的小角色,但经过数十年技术和资金积累,其目前已取得了巨大进步,成为全球武器市场获得认可的一匹“黑马”。
据英国《金融时报》称,自2009年以来,韩国的武器出口猛增近11倍,前者之所以取得这样的骄人成绩,很大程度上是“受益于”近10年来日趋严重的全球动荡。而且相比价格昂贵的欧美货,韩国防务制造商可以向潜在客户提供有竞争力的价格,这也是韩国武器装备的一个很重要的卖点,尤其是在对价格较为敏感的“第三世界”市场。
最典型的例子莫过于三星泰科株式会社研制的K/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg9自行榴弹炮,该炮不仅使韩国成为世界上第二个正式装备52倍径155毫米自行榴弹炮的国家,还已成功出口芬兰、爱沙尼亚、波兰和印度。今年初,芬兰从韩国采购48门二手K/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg9榴弹炮,总价约1.55亿美元,即每门320万美元,确实相当便宜。
另外,韩国愿意向潜在客户进行技术转让的优惠政策,也对那些渴望加强本土军工基础的国家颇具吸引力,比如波兰和印度就都打算在各自国内生产K/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg9榴弹炮。
尽管已在全球军火市场中闯出一片天地,但韩国依旧野心勃勃,又盯上了自身最薄弱的航天航空工业。一方面,韩国购买了洛克希德·马丁公司的F/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg35A“闪电”Ⅱ联合攻击战斗机,与此同时,其也开始大力推动自制5代战机的计划,即韩国航天工业公司与洛克希德·马丁公司正在联合研发的KF/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpgX战斗机,后者预计2025年投入现役。印度尼西亚也是该项目的战略伙伴,为该计划提供了17亿美元的研发资金。
此外,韩国航天工业公司还与以色列的埃尔塔公司合作,对专门为KF/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpgX研发的主动电子扫描阵列雷达进行操作测试。韩国计划列装约120架KF/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpgX,印尼则想要50架。
不过,韩国航天工业公司肯定希望为该机寻找出口机会。鉴于韩国已成功地为国产T/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg50训练机和轻型作战飞机找到商机,这种可能性(KF/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpgX出口多国)确实不能排除。
东亚的另外一个主要武器输出方,当然就是我们了。据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所称,从2012年到2016年,我们是全球第3大武器出口商,而韩国位列第13位。
但需要说明的是,我们在全球武器市场仍属于“小众出口商”,这是什么意思呢?说白了就是咱们主要向“手头较紧”的友好国家出售相对低端的武器,比如60%的武器出口是面向巴孟缅3国,另据统计从2012年到2016年,还有22%是面向非洲国家的。经济实力决定消费水平,不说大伙也懂。
当然啦,这一点正在发生改变。比如我们给巴铁提供的“枭龙”战机(现在还卖给了缅)、MBT/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg2000坦克以及S/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg20元级出口型常规潜艇,乃至给马来西亚的“濒海多任务舰”,技术含量和整体性能都比较高。
另外,我们还向几家非传统买家(特别是土豪国)出售了不少中高端先进装备。比如向科威特出口自行榴弹炮(空调好呀),还有向阿联酋、沙特和埃及出售成飞的“翼龙”及“彩虹”系列无人机。某种意义上来讲,这个市场是美国(甚至包括以色列)拱手相让“送给”咱们的。
类似的情况还包括近年来对泰国加大了武器销售,别忘了前者可是美盟友啊。除了VT/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg4坦克和VN/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg1装甲运兵车外,泰国还采购了我们3艘柴电动力潜艇。和韩国一样,我们也愿意为了获得订单而对外进行技术转让。最值得一提的就是我们在巴设立了生产线,来制造JF/uploads/title/20240108/659aefb5429de.jpg17“雷电”战斗机(“枭龙”巴铁版)。
随着本土军工研发和武器制造能力上取得了长足的进步,我们许多的剪短技术和先进制造工艺都在大举进军全球防务市场。最明显的莫过于2017年6月举行的巴黎航展上,我们展示了尺寸更大、航电和武器更多更先进的翼龙Ⅱ无人机。
本站涵盖的内容、图片等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系ynstorm@foxmail.com进行删除!